A Avaliação das Grandes Obras Públicas - O Caso do Metro do Porto
Paulo Pinho, Manuel Vilares

Este livro procura colmatar a inexistência de uma prática generalizada de avaliação dos impactos das grandes obras públicas, uma vez realizadas e em funcionamento, recorrendo a abordagens pluridisciplinares e metodologias de base científica. O caso estudado é o da 1ª Fase do Metro do Porto. Procura-se responder a duas questões - que se podem adaptar a qualquer outra obra pública: Como seria agora a cidade do Porto e a sua Área Metropolitana se não existisse o Metro do Porto? Em que medida os benefícios trazidos por esta nova infraestrutura de transporte compensam os custos suportados com a sua construção e o seu funcionamento?
«A resposta a estas questões permite concluir que o Metro do Porto é um projeto que do ponto de vista económico, social e ambiental é altamente rentável, contribuindo decisivamente para uma melhor qualidade de vida, competitividade e sustentabilidade da Área Metropolitana do Porto mas que, a não se alterar o atual modelo de financiamento, se irá tornar, a prazo, financeiramente insustentável.

Editora: FEUP Edições
Coleção: Documentos
Técnicos
Encadernação: brochado
Nº edição: 1.ª
Ano: 2009
Dimensões: 210x300 mm
Nº de páginas: 295
ISBN: 978-972-752-114-2